Trať na Michalovce chce štát elektrifikovať. Stomiliónový zámer ušetrí 6,5 minúty

MICHALOVCE, KOŠICE. Na východnom Slovensku sú viaceré železničné úseky, ktoré nie sú elektrifikované.

Najviditeľnejší je ten medzi Bánovcami nad Ondavou v Michalovskom okrese a Humenným. Meria 33 a pol kilometra a bráni jazde vlakov osobnej dopravy v elektrickej trakcii na celej trase medzi Košicami a Humenným.

Elektrifikácia úseku by umožnila náhradu motorových vozidiel za elektrické na celej 97-kilometrovej trati. Ako upozornil Denník E, vlaky tam z ekonomických dôvodov teraz jazdia s dieselovými motormi aj na úsekoch, kde elektrické vedenie je.

Spomínaná trať patrí medzi významné vnútroštátne úseky. Už v roku 2015 bola pripravená štúdia uskutočniteľnosti a EIA, ale z jej elektrifikácie zišlo. Teraz by sa situácia mala zmeniť.

Ukončiť stavbu majú do roku 2026

Hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Ria Feik Achbergerová potvrdila Korzáru, že aktuálne sa pripravuje projekt elektrifikácie tohto úseku.

Práce by mali odhadom stáť vyše 114 miliónov eur.

Doprava

Odoberať tému Odoberať

Novinka: Dostávajte upozornenia na nové články v sledovanej téme e-mailom. Vyskúšajte novú funkciu a zapnite si odber.

Juhozápad Francúzska zasiahli prudké lejaky, evakuovali aj vysokorýchlostný vlak

Voda zaplavila domy a poškodila železničné trate.

TASR

Časť diaľnice D1 pod Tatrami bude počas nasledujúcich nocí uzavretá

Neprejazdný bude aj tunel Bôrik.

SITA

Poprad je mementom. Asociácia železničných dopravcov upozorňuje na kritický stav mostov

Vlani ich bolo v havarijnom stave až šesť.

SITA

Súvisiace témy: Doprava (Zvolen), Doprava (Senec), Železnice Slovenskej republiky, Vlaky, Ondrej Matej, Tip redakcie, Spravodajstvo z Košíc a okolia, Spravodajstvo zo Zemplína, Spravodajstvo, Plán obnovy (Moderné a úspešné Slovensko)

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy zo Zemplína nájdete na Korzári Zemplín.