kilometrov. Na základe zmluvného vzťahu aj cesty I. triedy v celkovej dĺžke vyše 59 kilometrov. Údržby komunikácii zabezpečuje z troch samostatných stredísk v Humennom, v Stakčíne a v Medzilaborciach.
"Tohto roku bola Žilinskou univerzitou spracovaná Optimalizácia zimnej údržby ciest v našej správe. Vyplýva z nej, že počas nastávajúcej zimnej údržby budeme udržiavať spolu viac ako 485 kilometrov," uviedol námestník pre prevádzku SÚC PSK, oblasť Humenné Ľubomír Galanda. Podľa jeho slov momentálne finišujú s údržbou a prípravou vozidiel zapojených zimnej údržby.
Na údržbu ciest v rámci oblasti Humenné máme 19 posypových vozov, 13 traktorov, 11 nakladačov, 2 autogrédry a 2 snehové frézy. Do zimnej údržby zapojíme v nepretržitej trojsmennej prevádzke 103 pracovníkov," hovorí Galanda.
Posypového materiálu je dostatok, disponujú 80 % jeho predpokladanej spotreby. Ide o chemický posyp a to soľ s prísadou zabraňujúcou skameneniu z atmosferickej vlhkosti. Pripravený je aj inertný posypový materiál. Je ním drvený kameň alebo umelé hutnícke kamenivo.
Vodiči musia byť opatrní
Galanda upozorňuje, že cestujúca verejnosť a hlavne vodiči si musia uvedomiť, že zimná údržba ciest slúži na "zmierňovanie" následkov zimného počasia. "Naše kapacity nie sú postačujúce na to, aby sme boli okamžite na mieste, kde sa niečo deje," hovorí.
V ich operačnom pláne sú stanovené poradia dôležitosti. Na nebezpečných úsekoch sú osadené dopravné značky, upozorňujúce na možnú poľadovicu. Ostáva len na vodičoch, aby si uvedomili, že zimné cesty budú plné nástrah, ktorým k dobrému nepridá najmä rýchla a neopatrná jazda.
ANNA KORNAJOVÁ
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy zo Zemplína nájdete na Korzári Zemplín.
