Po dvoch skúšobných dňoch by sa malo ukázať, čo ďalej. Hustota dopravy v meste totiž neúmerne narastá a vypnuté semafory na frekventovanej križovatke nie sú podľa policajtov liekom na plynulosť premávky. Hrozí totiž, že sa bude upchávať doprava na iných križovatkách, z vedľajších sa nedostaneme na hlavné a svoje si užijú aj chodci.
HUMENNÉ. Koľko ľudí zo Sídliska pod Sokolejom, Jasenova, z obcí v smere od Sniny meškalo v stredu na slávnostné otvorenie nového školského roka, je ťažké odhadnúť. Skoro všetci, ktorí do škôl nedorazili načas kvôli dopravným zápcham, si svoje odstáli aj vo štvrtok. Daždivé piatkové ráno v kombinácii so stovkami áut si vyslúžilo pomenovanie "najkritickejšieho dňa".
Zo Sídliska pod Sokolejom s problémami
Mamička, ktorá v stredu šprintovala s dcérkou do jednej zo základných škôl v centre mesta, sa nám posťažovala, že dostať sa do centra zo Sídliska Pod Sokolejom bolo niečo "nenormálne". Keďže bežala do práce, stihla zo seba len vychrliť, že v aute stála v polhodinovej zápche pred križovatkou Jasenovská - Vaľaškovská. V piatok sa so sťažnosťami na dopravnú zápchu v rannej špičke doslova roztrhlo vrece. "Uviazli sme v zápche na dobrých dvadsať minút. Známy, ktorý šiel pred nami zo Sídliska pod Sokolejom so synom do školy, tam dorazil až po nás. Chcel sa na križovatku Jasenovská - Vaľaškovská dostať bočnými uličkami. Bez šance. Všetky boli upchaté," posťažovala sa nám naša čitateľka Janka. Viacerí čitatelia, ktorí sa na nás obrátili so svojimi sťažnosťami, sa zhodli v tom, že by pomohlo, ak by policajti vypli svetelnú signalizáciu na križovatke pred Hypernovou.
Vypnutie semaforov: Ani z voza, ani na voz
Juraj Dravecký, vedúci oddelenia výkonu služby Okresného dopravného inšpektorátu (ODI) v Humennom uviedol, že dopravné zápchy vznikali sem- tam aj v minulom roku, ale vždy to bolo od Sídliska pod Sokolejom, nie ako teraz, od Sniny. Vznik terajších pripísal začiatku školského roka a nárastu počtu áut, ktoré doteraz v Humennom zaregistrovali. Povedal, že aj on sa stretol s názormi vodičov, že za zápchy môže signalizácia na križovatke pred Hypernovou, ktorá dopravu na hlavnom ťahu do centra mesta podľa nich spomaľuje a blokuje. "Ak by sme na zápchy reagovali tým, že by sme kvôli priepustnosti dopravy na tejto križovatke vypli semafory, tak potom by sme skomplikovali dopravu na nadjazde. Ďalšie zápchy by sa tvorili na križovatke Kukorelliho - Mierová. Nehovoriac už o tom, že na Kukorelliho pri Regionálnom úrade verejného zdravotníctva by v rannej špičke neprešli cez priechod pre chodcov študenti a pacienti na polikliniku." Zdôraznil: "Na nadjazde je veľké riziko nehodovosti. Kvôli nedodržiavaniu bezpečnej vzdialenosti tam hrozia reťazové havárie. Na vedľajších cestách od sociálnej poisťovne a Hypernovy by sa okamžite tvorili ďalšie zápchy."
Intervaly len tak na počkanie nezmenia
"Interval na križovatke pred Hypernovou je najoptimálnejší z hľadiska plynulosti dopravy," zdôraznil. Vysvetlil, že je nastavený po výpočtoch zaťaženosti dopravy, znaleckých posudkoch, analýz nehodovosti so zreteľom na kolízne smery a podobne. Jeho prehodnotenie nie je otázkou pár minút, ale komplikovaného procesu. Počas neho berú do úvahy aj ďalšie nadväzujúce križovatky a ich intervaly. Zmeny môže až po výsledkoch analýz urobiť v softvéri signalizácie len brnianska firma, ktorá ho má na starosti. "Pravdepodobne budeme iniciovať zmenu finálneho plánu na semafory. Ale nie je to vec, ktorú by sme mohli zmeniť zo dňa na deň," povedal.
Križovatka pred Hypernovou: Kľúčová
Dravecký už v piatok Korzár požiadal, aby sme našich čitateľov upozornili, že včera a dnes budú križovatku pre Hypernovou regulovať policajti. Semafory od siedmej rána do ôsmej vypli. Dravecký vysvetlil, že ich na celý deň vypnúť nemôžu: "Po druhej poobede odchádzajú ľudia zo zamestnania z areálu priemyselného parku Chemes. S autami by sa ťažko dostali na tejto križovatke na hlavnú. Najväčšie problémy by tu mali chodci. Hrozili by vážne dopravné nehody. Kto chce riskovať tragické následky a kto si ich vezme na zodpovednosť?" Povedal, že kreatívne menenie intervalov tiež nepripadá do úvahy: "Vypočítaný interval nemôže od siedmej do ôsmej uprednostňovať autá na hlavnej a od druhej poobede zas autá na vedľajších. To sa takto upraviť jednoducho nedá."
Apel na vodičov
"Kedysi bola dopravná priechodnosť Humenným päť minút. Teraz je to pätnásť. Ľudia nemôžu rátať s tým, že sa zo Sídliska pod Sokolejom dostanú ráno cez týždeň do centra ako cez víkend. So zdržaním musia rátať aj na križovatke Vaľaškovská - Jasenovská. Kvôli jej reliéfu sa tam len ťažko bude dať v budúcnosti postaviť kruhový objazd. Jednoducho, ráno si pred cestou do škôl, do práce musia privstať a z domu vyraziť skôr," povedal Dravecký. Dostať sa zo sídliska do centra nemajú kvôli množstvu áut jednoduché ani chodci, ktorí idú po Jasenovskej smerom na Vaľaškovský most. "Keby sme priebežne uvoľňovali dopravu len zo Sniny a zo Sídliska pod Sokolejom, chodci tam cez cestu neprejdú," povedal s tým, že policajti dobre vedia o tom, že ochota šoférom dať na tomto mieste chodcom prednosť, je nulová. "Veríme, že sa situácia upokojí. Cesty budeme stále monitorovať, križovatku v špičke regulovať. Budeme pripravovať riešenia," uzavrel Dravecký.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy zo Zemplína nájdete na Korzári Zemplín.
