Menia sa odchody meškajúcich vlakov na Zemplíne

Na železničných tratiach Humenné - Trebišov - Michaľany/Košice, Čierna nad Tisou - Michaľany - Košice, Bánovce - Veľké Kapušany a Košice - Hidasnémeti platí od 4. apríla mimoriadna zmena cestovného poriadku.

Má odstrániť meškanie vlakov. Napríklad vlak z Michalian do Humenného meškáva niekedy aj pol hodiny.

REGIÓN ZEMPLÍN. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informovala, že k zmenám v novom cestovnom poriadku, ktoré budú platiť od 4. apríla, pristúpila kvôli meškaniu vlakov.

ZSSK: Zlý stav železničnej infraštruktúry

Zmena sa dotkne 19 vlakov, z toho 12 osobných, dvoch zrýchlených a piatich rýchlikov. Hovorca ZSSK Alexander Buzinkay uviedol, že dôvodom meškania vlakov na trati Humenné - Trebišov - Michaľany/Košice je zlý stav infraštruktúry, ktorej správcom sú Železnice SR.

Dana Hurtová z odboru komunikácie Generálneho riaditeľstva Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) potvrdila, že pri kontrole zistili nedostatky železničnej infraštruktúry. Priebežne ich opravujú.

Vysvetlila, že kým ich neodstránia, zaviedli prechodné obmedzenie traťovej rýchlosti. "Je to zníženie traťovej rýchlosti pre bezpečný chod železničnej prevádzky," spresnila.

Najviac obmedzení medzi Čiernou nad Tisou a Michaľanmi

Osobný vlak 8903 Michaľany - Humenné, ktorý zo stanice vyrážal o 4.57 hod., doteraz čakal na vlak prichádzajúci z Čiernej nad Tisou s príchodom o 4.53 hod. Ten však nepravidelne meškal aj 6 minút. Hurtová priznala, že na trati medzi Čiernou nad Tisou a Michaľanmi museli rušňovodiči spomaliť na troch problémových miestach. Upozornila ale, že vlak meškal každý deň inak, hoci ich obmedzenie traťovej rýchlosti bolo vždy rovnaké. Podľa nej v novom grafikone dostali cestujúci na výstup a nástup na zastávkach zhruba len minútu. Problémové úseky majú opraviť tento rok.

V Bánovciach čakali na rýchlik z Bratislavy

Hurtová dodala, že vlak 8903 z Michalian potom ešte prechádzal jedným prechodným 250-metrovým obmedzením na trati v úseku Hrinište - Bánovce nad Ondavou, a preto v Bánovciach zvykol meškať dve minúty. Zdôraznila však: "Od tohto miesta neevidujeme žiadne prechodné obmedzenia na trati až do Humenného."

Na osobák 8903 z Michalian, ktorý do Humenného prichádzal s nepravidelným, niekedy až 25-minútovým meškaním, upriamila našu pozornosť ešte raz. Zo štatistiky, ktorú nám poslala, vyplýva, že na stanici v Bánovciach nad Ondavou museli jeho cestujúci čakať niekedy až 15 minút. Tento vlak totiž na jednokoľajovej trati dával prednosť rýchliku Dargov z Bratislavy, ktorý ráno tiež smeruje do Humenného, no zastavuje len v mestách, nie v obciach ako osobný vlak.