Michalovská samospráva doplatí prevádzkovateľovi Mestskej autobusovej dopravy (MAD) ďalších 86-tisíc eur za straty, ktoré mu vznikli ešte v minulom roku. Mesto predtým poslalo do podniku kontrolu. Uznalo, že požiadavky dopravcu sú opodstatnené.
MICHALOVCE. Miestna samospráva musí z tohtoročného rozpočtu uvoľniť ďalších 86-tisíc eur pre spoločnosť SAD Michalovce, a. s., ktorá na území mesta zabezpečuje mestskú autobusovú dopravu.
Prevádzkovateľ vykázal za rok 2010 stratu za služby vo verejnom záujme v celkovej výške viac ako 256-tisíc eur.
Z uvedenej čiastky už mesto v priebehu roka 2010 uhradilo vyše 169-tisíc eur. O úhrade zostávajúcich 86-tisíc eur rozhodli poslanci na poslednom rokovaní.
Mesto si stratu preverilo
“Mesto vykonalo kontrolu. Jej predmetom bolo skontrolovanie mzdových nákladov, opravy autobusov, odpisov, tržby z predaja cestovných lístkov, kontrola dohodnutých kilometrických výkonov, kontrola hospodárenia s pneumatikami, PHM, výnosy z reklám,“ uviedla vedúca odboru výstavby mestského úradu Anna Mrázová.
Výsledok kontroly bol podľa nej kladný. „Neboli zistené žiadne nedostatky,“ povedala. Mrázová dodala, že v súvislosti s vyplatením straty nie je potrebná úprava rozpočtu.
Poslanci chcú novšie autobusy
Poslanec František Zitrický (KDS) uviedol, že na zníženie nákladov je potrebná modernizácia autobusov.
“Keď sa pozeráme na vek týchto autobusov, dožili sa úctyhodného veku, takže tomu zodpovedá aj vplyv na životné prostredie. Myslím si, že tá záťaž by bola oveľa menšia, keby jazdilo viac autobusov na plyn,“ povedal.
V súčasnej dobe je v stredisku MAD zaradených 10 vozidiel, pričom ich priemerný vek predstavuje 23,4 roka Z tohto počtu jazdia 4 autobusy na plynový pohon. V dopravných špičkách a vo večerných hodinách využíva dopravca v meste aj 15 autobusov prímestskej dopravy.
Súťaž na prepravcu
Dopravca uznáva, že pre zvýšenie komfortu cestujúcich je potrebné zabezpečiť obnovu vozidlového parku čo najskôr. Modernizáciu autobusov podmieňuje podpísaním dlhodobej zmluvy z dôvodu návratnosti investícií.
Primátor Viliam Zahorčák (Smer) uviedol, že momentálne je o tejto téme predčasne diskutovať, pretože mesto pripravuje verejnú súťaž na prevádzkovateľa MAD.
“Už len detaily sa doťahujú na prepravcu, ktorý by poskytoval služby v tomto verejnom záujme. V zmysle platnej európskej legislatívy musíme urobiť súťaž. A s víťazom súťaže je potom potrebné rokovať aj o technickom vybavení autobusov. Dnešný prepravca, ktorý predpokladám sa do súťaže prihlási, môže uviesť za akých podmienok by svoj vozový park obnovil,“ povedal primátor.
FAKTY
Cestujúcich je menej
Vlani došlo v porovnaní s rokom 2009 iba k miernemu poklesu cestujúcich. V roku 2010 prepravili v meste 649 779 cestujúcich, čo je o 13-tisíc osôb menej ako v roku 2009. Najväčší vplyv na znížení počtu prepravených osôb má nezamestnanosť v meste.
mpo
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy zo Zemplína nájdete na Korzári Zemplín.
